cim reguluje lietadlo vysku ?

Možnosti

Príspevok v téme: cim reguluje lietadlo vysku ?

system

11.03.2012 18:34:42

je tu niekto kto sa rozumie do lietadiel ?
mam v skole ulohu a neviem sa nejak pohnut.
tema: " modelovanie a riadenie lietadla ako kybernetickeho systemu "

teda na zaciatok si mam urcit vstupne, vnutorne a vonkajsie premenne.
vonkajsiu premennu mam vysku.

Moja otazka je co je vstupnou premennou pre vysku ? cim lietadlo reguluje vysku ? myslim ze klapkamy ale potrebujem to podrobnejsie vediet ako vplyvaju klapky na vysku. pretoze vsadesom sa docital len to ze ak su klapky vysunute lietadlo brzdi a spomaluje rychlost a naopak. teda klapky reguluju rychlost nie vysku. Mohol by mi to niekto vysvetlit pls.

DAKUJEM.

lost

11.03.2012 19:50:02

10 000 stop je len 3000 metrov, si si isty ze to leti TAK nizko?

podla mna 30 000 stop :) (moj laicky odhad, nepozeral som to)

wreck

11.03.2012 19:47:58

nie som pilot ani nemam blizko k lietaniu, ale skusme logicky.

pri vzlietani musi velke dopravne lietadlo (747) este na zemi dosiahnut rychlost 250-300km/h. inak nan v smere letu neposobi dostatocna sila, ktora ho udrzi v lete, gravitacia je silnejsia a lietadlo ide k zemi ako kabela.

potom lietadlo vdaka kombinacii aerodynamickeho tvaru kridel a vykonu motorov vystupa na obvyklych 10000 stop, kde ho pilot vyrovna a udrzuje beznu cestovnu rychlost nad 900km/h.

podobne je to pri pristavani. pilot vo vhodnej chvili uberie vykon motorov, co sposobi postupny pokles letovej vysky a uberanim vykonu motorov sa dostane zase az na pristavaciu rychlost, asi 290km/h. kedze uz je na zemi, klapky sluzia ako pomoc pri brzdeni, a samozrejme turbiny motorov revu pri pristavani uplne najviac - pozname z auta ako brzdenie motorom.

takze ja by som povedal, ze vykonom motora (resp. otacky turbiny) v spolupraci s polohou klapiek pilot reguluje vysku lietadla.

Joo

11.03.2012 19:00:15